Saludos desde Zaragoza

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jvs194
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Saludos desde Zaragoza

Mensaje por jvs194 » 23 May 2011, 16:17

Hola a todos, me enteré de la existencia de este foro a través de Javier Costas (gracias otra vez, javier) y pude registrarme gracias a la eficiencia de Mario y Juanan (gracias a ambos).

Me llamo Javier y tengo desde 1995 un Supra 3.0i targa de 1987, que aparqué en 2002 cuando empezó a dar síntomas del mal de culata. Como soy muuuu burro, lo he tenido parado todo este tiempo, y ahora que me pongo a ver si lo reparo, descubro lo evidente, y es que este tiempo de parón no le ha sentado nada bien al motor.

Por ello pretendo revisar en el foro vuestras experiencias, para aprender y reunir la información suficiente para tomar una decisión, ya que ahora mismo no sé muy bien qué hacer.

Desde la ciudad del cierzo, saludos para todos

ChaNKLa
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Mensaje por ChaNKLa » 23 May 2011, 21:11

Con que JCostis te ha recomendado el foro......



jajaja ante todo bienvenido!!

Con respecto a tu coche pues depende de la idea que tengas de que hacer con el, y de cuanto gastarte puedes hacer miles de cosas distintas, mi opinion personal es que le hagas el motor entero (segmentos, pistones, casquillos, junta de culata metalica, tornillos ARP, apriete de culata By Supraclub etc etc...) asi tendras un supra fiable y para muchiiiiisimos años andando, o parado jaja como tu lo disfrutes mas :deacuerdo:

Un saludo!!!
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www.volaeraracingteam.es Club de amantes del motor de Málaga

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Romero
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Mensaje por Romero » 23 May 2011, 22:54

Bienvenido!
Pues si el motor iba bien con revisar todos los manguitos, cambiarle la junta de culata por una buena (apretando bien con los ARP) , rectificar la culata y mirar que el bloque está bien debería volver a la vida en buena forma si le cambias todos los liquidos.
En 1995 debía ser un rompecuellos el supra, si aun ahora hace girar cabezas...
Saludos!
Lo mejor del coche....
EL CLUB :deacuerdo:
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The Machine
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Mensaje por The Machine » 24 May 2011, 21:33

Bienvenido.cuando le hagas culata veras el estado del motor...estonces veras la faena que tienes. :ok:
MKII En proceso...
MKIII BPU - Basic Performance Upgrades
MKIV BPU - Basic Performance Upgrades

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ces
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Mensaje por ces » 25 May 2011, 09:05

Bienvenido , digo lo mismo que machine :ok:
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Alen
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Mensaje por Alen » 25 May 2011, 12:16

bienvenido . la culata ya es para nosotros como parte del mantenimiento del coche
Como el ave fenix resurgire de mis cenizas .....

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ces
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Mensaje por ces » 25 May 2011, 20:18

Alen escribió:bienvenido . la culata ya es para nosotros como parte del mantenimiento del coche
si lo haces mal ,pero si lo haces como toca ,ya te olvidas del tema
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SacoMan
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Mensaje por SacoMan » 25 May 2011, 20:27

Bienvenido
A 0.90 Bar :vueltas:

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Alen
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Mensaje por Alen » 25 May 2011, 20:31

ces escribió:
Alen escribió:bienvenido . la culata ya es para nosotros como parte del mantenimiento del coche
si lo haces mal ,pero si lo haces como toca ,ya te olvidas del tema
cometic mas arp :ok:
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