Antiguo Foro Club Toyota Supra

JCostas escribió:Hemos sido 4 esta vez: 3 Supra Mk3, todos turbo, y el Volvo de Bubusupra.

Hoy he tenido una experiencia curiosa, la de coger el Supra de Sacoman. Lo de la válvula HKS me la ha puesto durísima, vaya flipe. Ahora entiendo eso de que cuesta hacer consumos con ese trasto :p A su vez, Saco ha probado mi coche, y quitando lo de los amortiguadores blandorros por la edad, le ha parecido muy confortable y silencioso. Vamos, lo que viene siendo un Supra de serie.

Estábamos comentando la jugada y empezó a caer anticongelante de mi motor: MIERDA

Descubrimos que había cascado un manguito de la calefacción por exceso de presión. El radiador CX Racing tiene el tapón que no abre hasta 1.3 bares, y los manguitos eran susceptibles de petar. Cambiamos los 4 manguitos de agua del motor previamente, pero ha vuelto a cascar el circuito por el lugar más vulnerable.

Pude volver a casa, con la calefacción a 30 grados y sin pasar de 2.200 RPM, vamos, como si fuese diesel, y aguantó hasta casa de un amigo, que me cambiará el manguito porculero. A ver qué es lo siguiente en darme por el culo.

Menos mal que al cambiar la junta de culata y poner los electroventiladores con radiador de aluminio se iban a terminar los problemas. La madre que os parió a todos

JCostas escribió:Eh, un aviso para el Sensei / GSPhoenix... ¿aquí no faltan mensajes? O_o