Nono, digo k tu vas sa 2000 vueltas y le pisas a fonde y empieza a subir como un duablo, en cambio el supra, le pisas y hasta las 3000-4000 no suben en condicines, peor los 80 cv k se llevan uno del otro se notan SALUDOS
javito yo he probado dos 328i (el E46) y para nada me pareció nervioso ese motor, anda muy bien, es muy suave y agradable, pero no me pareció que tuviera mucho nervio arriba. En cambio el supra pasando de 4000 vueltas le da un repaso guapo. Eso sí, estoy de acuerdo en que el motor de BMW es un gran motor también
me parece que tu supra esta bastante jodido, aparte de la valvula recirculada rota debe tener la junta de la culata para el arrastre, menos mal que esta en taller, a ver si no son cabezotas y hacen caso a lo que decimos aqui (y en USA) que somos los que sabemos de estas cosas
Ya os contaré cuando salga del taller, haber qe tal va..O alomejor esverdad que anda tanto y yo me estoy equivocando en mis mensajes, porque la vardad, yo no soy quien lo coge a diario. Muchas veces me ha dicho mi padre que es una flecha y tal y tal.. SALUDOS
dile a tu padre que quite la valvula recirculada y que sople con un lado si sale aire por el otro esta rota, y eso hace que la presion del turbo se escape y no tenga tanta potencia
eh, los BMW no me hacen nada. Son muy pesados no estan equilibrados muy bien. Tienen muchas problemas como le gustan hechar aceite por cada orificio que tenga. Ademas de ser una cuestion de fiabilidad, solo son los BMW caros que corren
He tenido que trabajar en bastantes y no me gustaron nada de nada. Los V8 si "Sienten" rapido, pero mira los datos. Como lo que he dicho de "sentir" siendo relativo. Aunque algo siente rapido no necesariamente significa que es
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Teóricamente, el supra no debería gastar aceite. Pero hay de todo, a unos les gasta muchos, a otros poco. El mío gasta 1 litro cada 9000 km más o menos. Pero es el atmosférico