Antiguo Foro Club Toyota Supra

Grimsta cuanto vale un RPS carbon-carbon twin disc?

Dame el precio seco y sin portes.

Y otra gran pregunta que tengo para ti: PUEDES CONSEGUIR UN JUEGO NUEVO DE HKS HIPERMAX PRO PERFORMERS?

Embrague de carbono , ya me contaras que tal va eso

RPS, no trabajo con RPS. Te puedo conseguir mejor. Si vendo todo de HKS, pero de verdad los coilovers HKS no son tan buenos. JIC seria mejor y mas baratos tambien. Ahora te digo los precios

Joer Vadim, no tienes suficiente con el cerámico?

Me lo he comido.

Grimsta escribió:RPS, no trabajo con RPS. Te puedo conseguir mejor. Si vendo todo de HKS, pero de verdad los coilovers HKS no son tan buenos. JIC seria mejor y mas baratos tambien. Ahora te digo los precios

Sobre el embrague ya hablaríamos. Lo que me interesa son los coilovers. Se que los Hipermax III son deportivos enfocados a conducción de calle. Yo te hablo de los PRO PERFORMERS y que son dorados con muelle negro, los "pata negra" de HKS solo comparables a unos ZEAL Super Function.

son estos vadim?tienen muy buena pinta y no parecen muy caros siendo la pata negra de hks.


[img][img]http://img11.imageshack.us/img11/4697/hkspropfr.jpg[/img]
[/img]

Sí. Estos son. Si consigo un juego de estos, me olvido de los KW Robispec.

Vadim escribió:Sí. Estos son. Si consigo un juego de estos, me olvido de los KW Robispec.

existen para el supra?porque no lo logro ver aunque si existen para numerosos japos y rondan los 2200 dolares.

Porqué estás mirando las Hipermax Sport.

Para Supra son así, COMPÁRALAS con esta referencia y entenderás porqué las quiero

HKS HiperMax Performers = 12kg/mm front 7kg/mm rear

Y las que quiero son:

HKS HiperMax Pro Performers = 22kg/mm front 16kg/mm rear

Vadim escribió:Me lo he comido.

Has ido haciendo mucho el cabra o ha sido un uso más menos tranquilo?

Mixto. Lo malo no creo que haya sido darle caña. Me han dicho dos personas que es normal y que ya había durado bastante para ser un cerámico...

Una de dos: O estaba mal montado o bien lo he quemado yo porqué en los semáforos mantenía el pedal pisado a tope para que no hiciera ese vergonzoso ruido.
Claro que me han dicho que si pisaba el pedal hasta el final, no tiene porqué cascar tan pronto ya que lo malo es mantenerlo pisado a medias.