el tensor de esa correa es el alternador
te hace falta una 12 fija y una diez fija si no recuerdo mal
aflojas el tornillo de 12 un poco , tres vueltas por ejemplo
debajo de ese tornillo o tuerca segun se mire esta un tuerca de 10 que hace las veces de tensor y de bloqueo de seguridad
y para estar seguro, estas tuercas estan debajo del alternador mirando hacia el radiador de agua, el tornillo superior grande que sujeta el alternador al motor no se toca.
Ruido en ventilador (o por ahí...)
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Josbeat, hice lo que me dijiste, y dejó de sonar al no moverse el ventilador, así que todo indica que sea la mierda de plástico esa, que además como os dije tiene holgura. Pero aún así, no sé por qué narices tiene esa holgura porque parece que los tornillos que lo sujetan están apretados a tope. Lo llevaré al taller para que le echen un vistazo que así de paso lo pulo, que ya tengo ganas
Gracias a todos

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