Los progresos de mi mkIII

[ChaNKLa]

Pues ya estoy metido en faena, esta mañana despues de las tareas de casa me he puesto a desmontar un poco el turbo que voy a montar esta tarde.
Fotos, aver que opinais:


La somda lamda no tiene apenas carboncilla, no se como estará la mia, en fin luego compararé


Mas fotos:





No se si quitar las entradas de agua y aceite o dejarlo tal cual, no valla a meter la pata, tampoco se ve que tirara nada

Y una invencion que ya veré si la pongo en practica


Ahora despues de comer me pondre a quitar el mio y aver que pasa.

Un saludooooooo

[Vadim]

tengo que pintar las pinzas en rojo jeje

Pinzas en rojo? Que va! Si tienes dinero para Rays, compra los Wilwoods

Aquí la gente es tan lista que venden las llantas del Z porqué son las "de serie" y se compran unas de mala marca.

¿Tu porqué piensas que aquí nos ha afectado tanto la crisis?

[ChaNKLa]

Que el turbo son un par de horas... un zipoteeeeeeee perdonad la expresion pero esque me sale del alma, he hempezado a las 3 y media de la tarde, entre que se ha enfriado una cosa y otra que si no rosca que si parte que si esto lo otro he terminado sobre las 11 acabo de llegar a casa y con las tuercas que le he puesto a la waste me salta el fuel cut casi todo el rato, eso si cuando haces que enganche ufff madre mia se vuelve loco, mañana le quito las tuercas y le vuelvo a poner las arandelas, en fin voy a ver si como algo, me ducho y demas y ahora coloco fotos y comento la ''aventura''

[supremo]

pa que te vas ha duchar pon las fotos yaa! y comenta como ha ido todo

[ChaNKLa]

Pues ale para empezar fuera tuberias del IC que estorban tapa del turbo el soporte, bueno en el mio estaba suelto valla a nada de que se me jodieran los colectores, pero menos mal que son duros jajaja


Esto es el aceite que tenia en las tuberias, aparentemente no parece que perdiera demasiado


Filtro, caudalimetro, y toda la maraña de tubos fuera, tambien hay que quitar lo de la varilla del aceite.


El turbo a simple vista no esta tan mal, tiene el mismo juego apreciable del eje comparado con el otro


Bueno este es el 200sx de mi colega, que esta en fase de resurreccion, le espera un Upgrade pa cagarse en la perra


Arandelitas que tenia la waste


Limpiar la pieza a implantar es fundamental



El turbo ya fuera, hay que ver que jodido es quitarlo, tira de un lado empuja del otro y levanta un show vamos, y algunas tuercas han salido bien otras con el esparrago....


La elbow


La salida de los colectores con alguna grieta pero aparentemente bien


Y bueno ya puestos....


El turbo ya montado, hijo de la gran P la que me ha hecho pasar, sobretodo al meter el tubo metalico del aceite, mal dolor le den


Estas ya son fotos de descanso jajaja en ese momento estaba ya hasta los webs del turbo y del coche, asique mientras que estiraba la espalda un par de fotos



Y nada estoy rebentao de tanta carraca tanta llave 14 pero el coche arranca, anda y me ha traido a casa

Ya enserio, el unico problema es lo del fuel cut que al soplar tanto ahora me salta a cada pisoton, mañana vere que puedo hacer con eso, si no lo consigo solucionar directamente las arandelitas de antes o una mas y yasta.
Espero que se reduzca bastante el consumo de aceite con esto, pero eso ya lo vere con el paso de los km.

Ah y otra cosa que me he dado cuenta es que la valvula recirculada suena diferente no le encuentro explicacion, pero bueno mientras que valla bien...

Bueno ya esta bien por hoy me voy a la cama que creo que me lo he ganado, un saludo compañeros

[gusitrol8pow]

MENOS MAL QUE ALGUIEN HACE UN BRICO DE DESMONTE DEL TURBO DE UNA PUTA VEZ, ole tus huevos chankla.




Saludos suprosos

[SacoMan]

Soplaste por un lado de la valvula? no tiene que salir aire por el otro lado

[ChaNKLa]

La valvula esta bien Saco, supongo que sera por que ahora esta trabajando a mayor presion nose es la unica explicacion que le encuentro.
De todas formas esta tarde vuelvo a dejarlo como estaba, por que asi no se le puede pisar al coche a cada apreton ZAS corte y lucecita es un coñazo aparte de que no es para nada bueno.

[Vadim]

Vosotros no habeis entendido todavía porque tengo un BCC montado en el coche, ¿verdad?

[ChaNKLa]

Aver que es eso de BCC Vadim, que despues no queremos que se hable en ''formato'' mensaje de movil y vamos por ahi haciendo abreviaciones

[Romero]

Boost Cut Controller

[ChaNKLa]

Gracias Romero
De todas formas voy a pasar de aumentar la presion, antes iva bastante bien, voy a volver a las arandelas yasta, si no me voy a acabar cargando el coche, que ya no esta para tantos trotes