No exageréis que no es tan difícil de recordar.
Por ejemplo lo del porcentaje es simplemente lo que todo el mundo sabe pero pasado a porcentaje: 14'7 partes de aire por 1 de gasolina (mezcla estequiométrica).
Lo de las diferentes "residuos" que salen del escape es algo que se escucha en muchas revistas de motor (que soy asiduo) y los porcentajes son orientativos, por una parte los no Nocivos, 70% nitrógeno, 13% agua, 15% bióxido de carbono y un 2% de los nocivos, monóxido de carbono (el que mata), hidrocarburos y óxidos de nitrógeno. En el gasoil prácticamente igual, solo hay que añadir hollín, y un nivel mas bajo de hidrocarburos y óxidos de nitrógeno.
Y sobre lo de la fabricación en serie, hace mucho trabajar en un marca de coches.