No pasa nada. YO se los offsets del Supra. Offset no afecta el precio
Especialista entrenado en servicios y potenciacion en coches Japoneses
400A E. Todd Rd
Santa Rosa, Ca. 95403
(707)393-7503 www.myspace.com/zankokuperformance
/\/\ Pues no es solo con Supras, pero si cambias mucho los offsets de cualquier llanta en cualquier puede haber interferencia con el cuerpo del coche. Sabes lo que estan haciendo aqui con "Hella Flush"?? Pues ponen llantas con offsets muy bajos para que la llanta se queda lo mas fuera que puede pero tienen que "Roll Fenders" para que encaja sin tocar el cuerpo.
Basicamente con cualquier llanta habra un offset normal para el Supra si solo quieres poner y ya esta, no hay problemas con, nada. Pero si quieres el estilo como los drifters que tambien ponen offsets bajos para tener un "stance" ancho
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No busco nada desmesurado Grimsta. Piensa que tiene que ser una llanta que aguante las curvas y me deje ir rápido en carreteras pequeñas. Touge vamos... ASí lo llaman, ¿no?
Ahora llevo unos offsets muy bajos. Las ruedas de delante sobresalen y las de atrás casi pero como las llantas son custom, no tocan a no ser que baje mucho el coche o coja un bache y me salte de un lado
Lo se, como he dicho cada llanta tiene varios opciones de offset, no tienen solo 1 offset asi que simplemente elegimos el offset que funciona para tu coche
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Vadim, impresionante el MkIV con las Work Emotion CR Kai, eso sí, que no tengan la cara "plana" como las del tren delantero... un poco concavas está mucho mejor (ahí entrará en juego la anchura y ET de la llanta...).
Es el modelo que te puse en el post de "Ayuda photochop" que pusiste! Esta muy bien ese acabado y el dorado.
Los de ATJ Motor en la compra conjunta de clubjapo me dijeron que las de 18" con 5x110 (buje del astra H) salían por unos 1500 leuros pero se tienen que hacer bajo pedido pues esas medidas no son standard para ellos.