Antiguo Foro Club Toyota Supra

En Madrid hay este que no se si será el mismo que dice Alex:

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=152158500

P.V.P.: € 22.000,-
Vista rápida
Categoría Vehículos de ocasión
(1 Propietarios anteriores)
Carrocería Coupé
Fecha de matriculación: 11/1994
Kilómetros: 195.000 km
Combustible: Gasolina
Potencia: 243/330 (kW/CV)
Tipo de cambio: Manual
Color exterior: Negro Metalizado


ME ENCANTA!!!.. PERO SIEMPRE HAY UN PERO JEJEJE

PERO LA PENA Q TIENE MUCHOS KILOMETROS O ESO NO PREOCUPA MUCHO 195.000KM...Y CON ESE PRECIO YO LO E ENCONTRADO POR 5.000EUROS ...YO CREO Q SE A PASADO EN PONER ESE PRECIO..AUQ DIGA AHI Q LE A CAMBIADO LAS CORREAS Y TODO LO MECANICO EN LA CASA TOYOTA ES DEMASIADO.....PERO PRIMERO QUIERO SABER VUESTRA OPINION SI LO COGERIAIS EL COCHE O NO ???

ESPERO RESPUESTA GRACIAS

Los de 5000€ primero que son TIMOS.

Luego, Si el motor está jodido, se pone otro. Y luego que los kms es de lo poco que debería preocupar si te compras un coche así ya que está clarísimo que no vas a dejarlo tal como está. Siempre harás puestas a punto y cosas de restauración.

ya bueno pero son 4millones de pesetas tio una burrada para los kilometros q tiene..no te discuto q tendre q acerle la puesta a punto y eso pero yo creo q se a columpiado un poko en el precio..

mira por lo q e visto la pagina alemana por esos kilometros y ese mismo año lo tengo por 7.800 euros hasta 12.000euros y me lo podre creer....ya si son timos pues a joderse..

a mi si me baja el precio por 10.000euros ya me lo pensaria mejor..

si pero en alemania los coches estan asi de baratos sea el que sea ( dentro de un limite claro ).. ademas sumale 2000 euros para el importador.. X cantidad para traertelo en barco.. o conduciendolo.. sumale la homologacion.. papeleos itv y demas.. se te keda igualmente en 16 mil o mas te lo digo porque lo tengo mirado y remirao lo de importar ademas que no esta claro el poder homologarlo por el tema de la Euro IV, nuestra gran "amiga" jajaja

Viendo como es el mercado y lo exclusivos que son los Supras, si 10.000€ te parece el precio justo solo me queda pensar que no te gusta este coche y que solo buscas un coche de 300cv barato para picarte con los amiguetes y ganarles.

De ser así, hay muchos otros modelos que rondan esa cifra de cvs por 10.000€. Tales como el Nissan 300ZX, Mitsubishi 3000GT etc etc... Estos dos ya te van a tener muy contento.

Por cierto, mi Supra va por los 7millones, me costó 5 y a otros del foro lo mismo que a mi y todo lo demás son puestas a punto con lo que hago y rehago. Y te digo la verdad, es el mejor dinero que he invertido en mi vida.

Abian19.. no si eso ya lo se en todo caso si me pillo uno de alemania me aria yo el viaje a casa y sobre todo sera dificil eso del euro4 como tu bien as dicho nuestra amiga jejejeje....

Vadim... no te confundas tio..solo digo q se a pasado una barbariedad en el precio y viendo los precios de alemania pues tio no digo mas uno de alemania y fuere y si puede q cueste mas por el iva q le meten un 19% q tambien se columpian los alemanes q no veas...y tambien jode la homologacion sobre el euro4 para q pueda circular en españa pero bueno...

eso de los nissan y GTO= 3000GT pues relamente a mi no me van para nada ..para eso me meto en un skyline R33 vstec para ser mas exactos..ya se que si algo se quiere algo le cuesta eso lo tengo claro..y no es por ofender pero el q compre uno por mas de 25.000 euros por una barbariedad de kilometros es realmente estupido por mi parte si esos 25.000 euros tiene entre 50.000kilomtros o 100.000kilomtros me lo compraba sin dudarlo...pero viendo que tiene casi 200.000 kilomtros un motor aunq tenga las revisiones hechas mira q lo compre el mas tonto de españa porq ami no me tima nadie...y lo uniko q lo tengo seguro no hay q lanzarse lo primero hay q saber es pensarlo, razonarlo no ir directamente este ala me gasto 30.000euros y despues me gasto otros 20.000 en arreglarlo..espero q me comprendas en un punto de vista...y mira si me sobrase la pasta me iria a comprarmelo por piezas y me construiria por bricomania.. pero como no es el caso primero prefiero pensarmelo muy bien antes de comprar pork luego no hay vuelta atras...y no dudes tambien kiero meterle mano y ponerle cosas de alto rendimiento y si me gastare la pasta claro esta ok...


saludos

Sí, en eso tienes toda la razón. Es un coche caro. Por muy poco que te pueda costar, te aviso que los 11.000.000ptas que costaba te van a salir por un sitio u otro.

Te insisto en que el precio es el de mercado para un coche con muchos kms y además te añado que a mi Supra le he metido en menos de 2años unos 40.000kms. Con esto me refiero a que un Supra de 50.000kms está bajado de kilometraje y muy posible pase de largo los 160 o 200mil kms. Es más, me fío antes de un coche con 190.000kms que uno con 100.000kms.

Si te quieres mirar un RHD de japón y soltando pasta a un importador y un ingeniero te lo puedes sacar por unos 12.000€ pero bueno... Es un RHD y si un día lo vendes solo te lo comprará otro loco que esté dispuesto a cogerse un RHD.

Y mira, yo porqué no tengo pasta y suelto todo poco a poco pero mi idea era comprar uno ACCIDENTADO y reconstruirlo a mi gusto desde 0.

te comprendo vadim, pero ya sabes aki nadie es rico eso de pedirle una subida de sueldo al jefe pues te mira mal jejeje...pero nose siempre e sospechado mucho los motores de mas de 150mil kilometros y mira k me cuesta decir q si...pero bueno ..

eso yo lo tengo segurisimo q tendre este coche en mi garaje cueste lo q cueste....mira aki os dejo 2 de alemania tiene buena pinta pero q me dices de esos 55mil kilometros y 81mil kilometros...vadim

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2



http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

Ambos son RHD. Y los RHD no valen ni la mitad xD se desvalorizan al contrario de los nacionales.

El kilometraje lo dejaremos así. Yo personalmente el de 55 no me lo trago. El de 81 quizás sea un chollo.

Yo los veo los dos muy bien pero me tiraria por el de 81kms...pero eso si tiene la emisiones euro2...
pero una pregunta ya q yo no lo tengo muy claro para transformalo las emisones a euro2 al 4 como coño se hace ...es meterle el catalizador q no lleva o q narices...???...es eso o me estoy ekivocando ya qu el tema de emisiones de gases no me lo mire mu bien jejeje..

bueno sobre el tema de emisiones e visto por el foro mecanica y veo q si me lo traigo de EE.UU ni de coña por lo q e leido ahora nose si ahora se podra..pero de alemania se supone q hay esperanza sobre esto del euro4 verdad ...vamos si es por el catalizador le metere de un camion para pasar la ITV jajajaja..