A mí me da mala espina, pero es ya por desconfianza con los vendedores y gente que vende supras...
El tema que comentaba de las revoluciones, en frío tiene que ser estable a unas 1.200rpm y en caliente estable a unas 600rpm. El segundo turbo entra a esto de ls 4.300rpm más o menos y se tiene que notar patadilla.
Me suena que mi relentí está en los 650rpm, a ver Vadim si se acuerda de el suyo, pero vamos, que es bajo y sobre todo estable.
Yo cuando fuí a cambiar el mío a Ibiza lo puede hacer allí en una gestoría tranquilamente, hicimos los dos cambios de nombre, de mi supra y el del otro, luego me enviaron los papeles.