Los progresos de mi mkIII

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supremo
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Mensaje por supremo » 19 Nov 2008, 22:17

joooooooo pensaba que le ibas a poner los manguitos de color azul o amarillo que me han dicho que con esos colorines corre mas el coche :jojojo: :jojojo: :jojojo:
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-clark
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Mensaje por -clark » 20 Nov 2008, 10:58

Te deseo que te funcione perfecto y te dura toda la vida y.....que pongas afoticos jejeje
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ChaNKLa
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Mensaje por ChaNKLa » 20 Nov 2008, 23:59

Muchas gracias -clark, :deacuerdo:
Aunque no me he quedado del todo contento, parece que le suenan 2 taques en la bancada de admision, los 2 que el tornero me dió al limite de tolerancia :cabreao: y ahora suena un poco :(
Pero bueno lo peor de todo es que en frio se me queda en 600 rpm y no se por que :pensando: despues me he dado una vuelta con el se ha calentado y en 800 calvado, en fin ya me he artado, me he puesto de mala hostia y me he venido para casa, mañana sera otro dia.

Bueno de todas formas aqui os pongo las ultimas fotos

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Hay veces que el supra puede con mi estado de animo :enfadado:
En fin mañana sera otro dia.
Un saludo amigos :ok:
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-clark
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Mensaje por -clark » 21 Nov 2008, 10:20

No desesperes , seguro que es una tonteria , piensa que al menos anda :ok:
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ChaNKLa
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Mensaje por ChaNKLa » 21 Nov 2008, 16:29

Bueno ya esta arreglado (por ahora)
No se como pero hoy lo he arrancado y he dado una vuelta con el, la verdad es que es un tiro, anda mas que antes y tiene mas respuesta, le suena un pelin los 2 taques esos hijos de P** pero yasta.

El caso es que despues de la zurra que le he dado (hacia ya 3 semanas que no lo cojia) va y me tira agua por el manguito de la calefaccion otra vez!!!!

Se ve que por cualquier cosa, de haber estado parado, de que la bomba es nueva y metera mas presion o cualquier tonteria pierde por el tornillo racor que se quedó tan bien cuando lo arreglé.

Asique a quitarselo al Supra azul, supongo que el NA lo tendra igual que el Turbo no?

Un saludo amigos, parece que esto ya va a mejor por lo menos le pasa algo facil de arreglar :lol:
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Romero
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Mensaje por Romero » 21 Nov 2008, 16:35

ChaNKLa, lo que te ha pasado al arrancarlo con el tema de ralentí es que la centralita se ha "reseteado"
Lo mejor del coche....
EL CLUB :deacuerdo:
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Mensaje por -clark » 21 Nov 2008, 17:01

Si esque no les gusta estar parados
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Mensaje por ChaNKLa » 21 Nov 2008, 17:49

No, ya lo mire y aller le quite la borna, se la volvi a poner a la media hora y nada.

Hoy cuando lo he arrancado me ha echo lo mismo, ha sido despues de la zurra que se ha quedado bien :alegria:
Veremos a ver cuanto dura.
Ahora estoy jodido por que por culpa del manguito de la calefaccion lo tengo aprado :cabreao:

Pero bueno es algo aparentemente facil de solucionar, si sigue asi lo del relentí que le den cuando este en un semaforo será modo ahorro :lol:
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ces
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Mensaje por ces » 21 Nov 2008, 17:50

:pensando: que le has puesto al turbo una manta para que no pase frio :x
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Mensaje por -clark » 21 Nov 2008, 18:51

Eso es una cinta de aluminio , como la que usan en los tubos de refrigeracion y calefaccion central en las casa , vamos aire acondicionado , y tambiem la que se pone en las lapidas :x
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supremo
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Mensaje por supremo » 21 Nov 2008, 23:03

una cosa que se me ocurre por el tema del relenti puede ser que algun cable de las bujias no este perfectamente encajado miralo que por mirar no pierdes nada y mira a ver si la valvula del relenti la montaste bien pues cuando desmontas admision tambien la desmontas y puede ser que haya quedado mal encajada o le haya entrado suciedad ;)
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Mensaje por ChaNKLa » 21 Nov 2008, 23:37

Ya he mirado eso supremo, y tengo el avance perfecto, medido con la pistola estroboscopica, todo se supone que esta perfecto, pero en fin lo importante es que me he dado una vuelta con el y me ha gustado xDD suena que te cagas, se oye mas la bov y tiene mas repris, cuando arregle lo del manguito de la calefaccion noveas la tanda de drift que me voy a pegar junto al S13 del Pablo :alegria:
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