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Vadim
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Mensaje por Vadim » 16 Feb 2009, 09:01

Buf, el Lexus diesel está capadísimo. No echa humo negro al pisar y la sonoridad es inferior porqué tiene 4 CATALIZADORES.
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red evil
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Mensaje por red evil » 16 Feb 2009, 12:35

Yo te daré mi opinión, me e montado y e conducido el lexus (lo tiene un familiar) y con respecto a sonoridad y pijadas varias gana de sobras pero en motor nada que ver con el bmw 320d que seria el equivalente en potencia, el bmw empuja muchisimo desde abajo de todo de hecho hasta me sorprendió muy gratamente lo que llega a empujar, el lexus en cambio sin olvidar que son 177cv se queda atras en este aspecto, de hecho yo tengo el octavia rs tdi que ya visteis algunos en la kdd de tarragona y empuja mucho mas que el lexus teniendo 170cv, en cuanto al consumo supongo que iran muy a la par que por mucho que te quieran vender cuenta que sera sobre los 7 o 7,5 de media (que son muchos cavallos), a mi rs llevandolo mi parienta en trayectos muy cortitos le sale una media de 7,1 y cuando lo llevaba yo que siempre era autovia o autopista a velocidades normales eran entre 5,8 y 6,5 de media.
Supongo que el planteamiento seria mas refinamiento interior (no en motor, porque bmw es un puñetero reloj) o bien prestaciones y durabilidad del motor que en lexus no estoy muy puesto al dia pero en bmw no te lo acab as ni de coña.....
espero te sirva de ayuda.....
sino siempre tienes la posibilidad de truequear mi rs que ya te dije que igual lo cambiaba porque para ir a la estacion y poco mas a mi parienta le sobra coche y motor por todos sitios xD
ya no puedo vivir sin mi supra

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red evil
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Mensaje por red evil » 16 Feb 2009, 12:38

por cierto de mudiauto no te fies ni un pelo, que hay cada piratilla por ahi suelto que ni te cuento, y lo digo por experiencia personal.
Compré una vez un saab 9.3 y aparte de que revento el motor a la segunda semana de tenerlo despues resulta que la garantia que me vendió eltio despues resultó ser una inferior y tuve un jaleo de tres pares de narices ademas el coche que le deje yo a cambio cuando volvi a reclamar la garantia del saab habia bajado 45000 kms de golpe osea de 100000 paso 55000 por arte de magia, claro que por ahi pude presionar mucho para el arreglo de saab xD
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ces
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Mensaje por ces » 16 Feb 2009, 13:51

:ok: garcias por las opiniones .
Tambien miraria otras marcas no me importa ,puse estas por empezar a mira algo sin prisas que mi coche va de coña ,
Estoy buscando algo bonito, familiar, diesel, apartir del 2006 , 50000km como mucho y sobre 15 o 20 mil€ mas o menos :x
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gusitrol8pow
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Mensaje por gusitrol8pow » 16 Feb 2009, 14:54

red evil escribió:Yo te daré mi opinión, me e montado y e conducido el lexus (lo tiene un familiar) y con respecto a sonoridad y pijadas varias gana de sobras pero en motor nada que ver con el bmw 320d que seria el equivalente en potencia, el bmw empuja muchisimo desde abajo de todo de hecho hasta me sorprendió muy gratamente lo que llega a empujar, el lexus en cambio sin olvidar que son 177cv se queda atras en este aspecto, de hecho yo tengo el octavia rs tdi que ya visteis algunos en la kdd de tarragona y empuja mucho mas que el lexus teniendo 170cv, en cuanto al consumo supongo que iran muy a la par que por mucho que te quieran vender cuenta que sera sobre los 7 o 7,5 de media (que son muchos cavallos), a mi rs llevandolo mi parienta en trayectos muy cortitos le sale una media de 7,1 y cuando lo llevaba yo que siempre era autovia o autopista a velocidades normales eran entre 5,8 y 6,5 de media.
Supongo que el planteamiento seria mas refinamiento interior (no en motor, porque bmw es un puñetero reloj) o bien prestaciones y durabilidad del motor que en lexus no estoy muy puesto al dia pero en bmw no te lo acab as ni de coña.....
espero te sirva de ayuda.....
sino siempre tienes la posibilidad de truequear mi rs que ya te dije que igual lo cambiaba porque para ir a la estacion y poco mas a mi parienta le sobra coche y motor por todos sitios xD
En mediciones extra oficiales, el motor diesel del Toyota avensis de 177cv (que es el mismo que el del lexus) dió en banco 156cv frente a los 152cv del de 150cv diesel de la misma marca. Por lo que no recomendaban para nada la compra de esa versión. Así que en el Lexus, que debe ser más pesado me imagino que prestará aún menos.

Saludos suprososssss
Muerte por kiki: nunca pensé que moriría así pero tampoco perdí la esperanza.

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Vadim
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Mensaje por Vadim » 16 Feb 2009, 20:04

No Gusi, lo que pasa es que el IS220d tiene 4 catalizadores y está capadísimo.

Aun así para mi un Toyota es lo mejor y si juntamos su calidad con el lujo sale Lexus. Sin duda es lo que cogería aun que a mi gusto un coche familiar ha de ser algo como esto: :x :x :x

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ChaNKLa
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Mensaje por ChaNKLa » 16 Feb 2009, 20:29

Me mola tu rollo Vadim aunque para un pik up americano prefiero un Dodge Ram xDD
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Grimsta
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Mensaje por Grimsta » 16 Feb 2009, 20:39

Que se joda el Dodge Ram...


Nissan y Toyota > Ford, Dogde, Chevy :birra: :birra: :birra:
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Especialista entrenado en servicios y potenciacion en coches Japoneses
400A E. Todd Rd
Santa Rosa, Ca. 95403
(707)393-7503
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Mensaje por Vadim » 16 Feb 2009, 20:56

Jajajajajajajajajajajaj

FORD F150, tiene una V8. La HARLEY DAVIDSON EDITION.

Aparte de eso Chankla, la RAM1500 es más pequeña que la Tundra.

Chico... Yo he nacido en un sitio que no se corresponde para nada en mis gustos :x
Tendrían que haberme parido en USA :x
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ChaNKLa
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Mensaje por ChaNKLa » 16 Feb 2009, 20:58

Jajajaja ya se que es mas pequeña pero a mi me mola mas :cuñao:
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Mensaje por Vadim » 16 Feb 2009, 21:49

Hay que poner un emoticono de masturbación.

Si estas no te gustan es que necesitas tomar mi padre es maricon xDD
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Y aquí nos tenemos que conformar con estas chicharras :llora:
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Gracias a dios que existe la importación :facilmente:
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gusitrol8pow
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Mensaje por gusitrol8pow » 17 Feb 2009, 04:20

El abuelo de mi novia tenía un Land Rover del 78 que todavía existe, y más de una vez he tenido que meter reductora y primera y rezar a todos los dioses del Olimpo mientras mi novia llora y grita agarrada a todo, porque una vez más Gustavito se ha equivocado de camino :jojojo: y estamos metidos en una sopa de rocas gigantes de la cual no sé como es que siempre logro salir. Me gustaría ver a los super todoterrenos de ahora escarbando como escarba el trasto ese con un 1.300cc diesel que no pasa de 60 en bajada, con dos mil kilos de papas atrás. Eso sí que es un coche familiar :lol: :aplauso: :lol: :aplauso: :lol:

Una foto del evento......

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