Antiguo Foro Club Toyota Supra

No encuentro en su catalogo inyectores de 550 hay de mas o de menos pero no 550 meterle de mas no tiene logica si lo voy a dejar de serie. Oye si le tengo la bateria mucho tiempo desconectada (meses) le pasara algo ala centralita.

Mirando en el foro. Encontre al anterior dueño del mi supra (puso fotos.)ya comentaba algo de los inyectores me da que ya sabia que estaban mal. A lo mejor sabeis algo mas.

Creo que en el foro hubo un vecino del antiguo dueño. A mi personalmente no me suena. Llegue más o menos a esas fechas en el foro.

curcur escribió:No encuentro en su catalogo inyectores de 550 hay de mas o de menos pero no 550 meterle de mas no tiene logica si lo voy a dejar de serie. Oye si le tengo la bateria mucho tiempo desconectada (meses) le pasara algo ala centralita.

Los inyectores deberías pillarlos a Toyota. No creo que valgan 900€. Quizás sí pero es un poco bestia.
A lo segundo ya te digo que no pasa nada con la ECU pero muy seguramente que la batería se te descarge.

Muchas gracias por todo

Por cierto, no te comenté algo que vi el otro día. Aparte del TRD LSD, hay un kit de instalación.

Que es eso de un kit de instalacion.

En www.mvpmotorsports.com pone esto:

"TRD LSD Installation Kit for 1993-98 Supra
Part # To LSD Kit
When you purchase a TRD (or any brand) LSD, you rip out your stock differential to replace it with the LSD. When you replace the differential, there are a few Toyota OEM parts you should always replace at the same time (just like doing a clutch or engine).

This is every part you should purchase when doing an LSD, all in one kit MVP has put together. This kit includes 2 bearings, 2 seals, 2 O-rings, and Toyota FIPG sealant (a.k.a. Toyota Black).

Please choose if this is for the TT Auto, N/A Auto or 5-speed, or the TT 6-speed."

La página donde lo venden es esta y vale unos 183$. Aun así es mejor informarse.
http://www.mvpmotorsports.com/Templates ... SearchYN=N

Interesante.aunque no tengo ni idea para que es tendre que mirar. Oye en esa misma pagina aparecen: seria la segundas piezas titan differential moonts son para sustituir los tacos de goma del diferencial y si lo son que van soldados .Porque ahi vi unos que van en una especie de orquilla de la caja de cambios palanca, tiene unos tacos. Y yo lo compre todo entero porque pense que no se podian cambiar . Ultima pregunta, puedes montar intercooler grandulo con el parachoque y el aleron articulado de serie sin romper nada gracias

No consigo contactar con Dusty me dice que el correo del cliente no esta instalado .Tu lo has llamado directamente por telefono

curcur eso es problema de tu correo tio, copia la direccion y ponla en tu correo web.
windows te intenta abrir el outlook express para enivar el correo

Gracias SacoMan.Voy a intentarlo

curcur escribió:Interesante.aunque no tengo ni idea para que es tendre que mirar. Oye en esa misma pagina aparecen: seria la segundas piezas titan differential moonts son para sustituir los tacos de goma del diferencial y si lo son que van soldados .Porque ahi vi unos que van en una especie de orquilla de la caja de cambios palanca, tiene unos tacos. Y yo lo compre todo entero porque pense que no se podian cambiar . Ultima pregunta, puedes montar intercooler grandulo con el parachoque y el aleron articulado de serie sin romper nada gracias

si que puedes. No pasa nada. Al menos que yo sepa.

Lo que si es más complicado es adaptar el intercooler grande. Tienes que hacerte un soporte o algo así. En total es una faena de más de 3 horas. De todos modos da igual, porqué te lo pasas tan bien que se te pasa el tiempo volando xD
Yo me he llegado a tirar casi 6 horas y cuando he terminado me daba cuenta que me moría de sed y mi bufeta urinaria estaba a punto de estallar dentro de mi organismo