aqui unas fotos de las mod de mi supra
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si baxter, para empezar hay que quitar todas las platinas que rodean el coche (algunas son todas de plastico y otras como el mio tienen una chapa dentro)y soldar una chapa de 1,5mm, despues con masilla de fibra de vidrio retocar y luego lijar hasta que quede recto y perfecto y pintar. no tiene mucha complicacion si dispones de las herramientas necesarias y algo de atrevimiento jajajja.
yo cuando empece a prepararlo era la primera vez que desmontaba un coche asi, tambien la primera vez que trabajaba con fibra de vidrio o chapa, solo es cuestion de atreverse y si sale mal volver a hacerlo, asi se aprende.
si quieres yo te puedo hacer una pestaña como la mia, o pasame un diseño tuyo y yo te la hago, es facil de poner y queda de pm, ademas yo no he homologado nada de lo que hice y llevo 2años con el y no me an dicho nada ni los verdes ni la itv.
supremo el aleron no es lo mejor que ha quedado de hecho ya estoy mirando para cambiarlo por uno de carbono como los de drift.
gracias por las felicitaciones ajajajajja
yo cuando empece a prepararlo era la primera vez que desmontaba un coche asi, tambien la primera vez que trabajaba con fibra de vidrio o chapa, solo es cuestion de atreverse y si sale mal volver a hacerlo, asi se aprende.
si quieres yo te puedo hacer una pestaña como la mia, o pasame un diseño tuyo y yo te la hago, es facil de poner y queda de pm, ademas yo no he homologado nada de lo que hice y llevo 2años con el y no me an dicho nada ni los verdes ni la itv.
supremo el aleron no es lo mejor que ha quedado de hecho ya estoy mirando para cambiarlo por uno de carbono como los de drift.
gracias por las felicitaciones ajajajajja
voy de lado como los cangrejos
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- charley
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JODEERRR!!! Has hecho un gran trabajooo!!! ahora estaras super-orgulloso de tu esfuerzo y creatividad. Esto me recuerda el trabajo que hice cuando tenía 16 años, lo que me esforze y la ilusión que puse para modificar una Bultaco Streaker de 75cc con la que iba al colegio y a tomar curvas, tenía un chasis increiblemente bueno pero la faltaba mucha potencia y se me ocurrió meter en su hueco motor uno con 42 CV que equipaba la Bultaco Frontera 370... tuve que cortar aletas de refrigeración del motor grande, reforzar el chasis, poner doble freno de disco delantero, acoplar el tubo de escape de la 370 al chasis de la pequeña Streaker... nunca terminaba de hacer modificaciones, cambiaba manillares, colores de chasis y fibras... pero el día que la puse en marcha ya acabada y empece a acelerar... a tumbar en las curvas y a zurrar en las subidas a los "mayores" con sus motos japonesas de gran cilindrada me sentía GRANDE!!! Lastima que no tengo fotos de aquella moto en la que puse tantas horas... no tenía dinero para una camara, todo lo que ahorraba iba a la moto

Esun ORGULLO hacer un trabajito como el que has hecho, ENHORABUENAAA!!!





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- El Oso Amoroso
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Vaya currada Power3000!
El morro está genial, me gusta. Cuando trabajas con fibra, qué material coges? Me explico: pones mantas de biax, triax, unidireccional... o utilizas fibras sueltas? Trabajo con el mundo de los materiales compuestos (diseño 3D), pero desconozco los materiales a utilizar en automoción...
Enhorabuena tío!!
A ver esa zaga Drift Style!!

El morro está genial, me gusta. Cuando trabajas con fibra, qué material coges? Me explico: pones mantas de biax, triax, unidireccional... o utilizas fibras sueltas? Trabajo con el mundo de los materiales compuestos (diseño 3D), pero desconozco los materiales a utilizar en automoción...
Enhorabuena tío!!
A ver esa zaga Drift Style!!


No veo las fotos! 


Especialista entrenado en servicios y potenciacion en coches Japoneses
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Santa Rosa, Ca. 95403
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www.myspace.com/zankokuperformance
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