Antiguo Foro Club Toyota Supra

Corrije, de un clio sport has bajado a un ibiza sdi y ahora el salto es mayor al supra si cabe.

jajaja shh lo del ibiza sdi no se dice hombre jajaja. No, es broma pero necesitaba algo para moverme de diario, aunque claro que ahora el salto sera mas grande pues me estoy desacostumbrando del clio y acostumbrandome al tractor.

¿Qué edad tienes Suprah?

Bienvenido.

Pues tengo 23 y ahora en marzo cumplire los 24.

Bueno. No está mal. Estarás contento con el coche y eres jóven así que lo que te aconsejo es que vayas haciendo caja para acomular pasta y que cuando tengas más años y notes que te quedas sin motor, lo pases a Twinturbo.

Bueno..Un mk4, vosotros veis mucho to fasto to furius no? jajajaj

Bueno bienvenido tio ya nos irtas contando y haber esas fotillos y esos videos entrando de lao en rotondas! jajaja

SALUDOS

bienvenido al club

jejeje si algun dia seguramente lo turbe pero eso... algun dia jaja lo veo muy lejano todavia. Esque el mkIv me parece el coche mas bonito del mundo Javito y llevo muchos años tras el

Clio Sport? El V6? Si era el V6, mejor si hubieras quedad con el Clio Sport V6 que un MKIV, sea turbo o no

Grimsta escribió:Clio Sport? El V6? Si era el V6, mejor si hubieras quedad con el Clio Sport V6 que un MKIV, sea turbo o no

Claro. Un coche con un peso repartido como los pedos que me tiro después de comer fabada es mejor que el chasis de un Supra que pesará 200kilos más como mucho, soporta torsiones abismalmente superiores y tiene un reparto de 52/48 en versión turbo y podía llegar a 0.98g en el skidpad.

Pero no, el "sport" se llama el de 170cv. Aunque ahora tiene 200 creo.

Si, es el que dice Vadim pero el modelo siguiente el 182. El v6 es trasera y nose hasta que punto como dice Vadim se controlara eso, para el clio siendo delantera de puta madre para tramear pero si lo pones trasera como el v6 pierde la ventaja que tenia o al menos eso creo yo aunque el v6 no lo he probado y nose como ira. El mio iba super bien pero cada coche es para lo que es, un clio sport esta diseñado para tramos de rallie y circuitos tirando a ratoneros. Ahora he vuelto a pensar en el cambio de delantera a trasera que voy a tener y nose debo tenerle mucho respeto a este cambio verdad?

Una vez que te acostumbres al trasera no querras otro cosa , pero ojo al principio.