Antiguo Foro Club Toyota Supra

tengo 3 automaticos y el cambio del Supra sorprende , sobretodo con el overdrive , como estira el jodio

SacoMan escribió:oye 14k€? es no targa automatico y atmosferico no?

Biturbo parece:

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=178333221#

Y aquí han comentado un poquito en CJ:

http://www.clubjapo.com/foro/showthread.php?t=140025

Si, asi es, es twinturbo, no atmosferico. He hablado con el dueño y palabras textuales me ha dicho esto "abria que mirarle los turbos porque yo creo que soplan poco" ¿Eso que quiere decir? ¿Mas dinero en arreglo jeje? Gracias.

yo he hablado personalmente con el y a simple vista no hay trampa ni carton,a simple vista ojo,ademas el motor me dijo que esta recien puesto

registro33900 escribió:Si, asi es, es twinturbo, no atmosferico. He hablado con el dueño y palabras textuales me ha dicho esto "abria que mirarle los turbos porque yo creo que soplan poco" ¿Eso que quiere decir? ¿Mas dinero en arreglo jeje? Gracias.

depnde de que lo que realmente sea soplan poco....sopla solo uno?no sopla ninguno?presion del turbo?

vadim!!!!!!!!!explica pofis

Puede ser una tontería como lo de la válvula o la mariposa o pueden estar jodidos...

Pero vamos, si alguien coge el supra que prepara 3 o 4mil para imprevistos, que luego siempre hay imprevistos.

toyoti143 escribió:

registro33900 escribió:Si, asi es, es twinturbo, no atmosferico. He hablado con el dueño y palabras textuales me ha dicho esto "abria que mirarle los turbos porque yo creo que soplan poco" ¿Eso que quiere decir? ¿Mas dinero en arreglo jeje? Gracias.

depnde de que lo que realmente sea soplan poco....sopla solo uno?no sopla ninguno?presion del turbo?

vadim!!!!!!!!!explica pofis

http://www.supraclub.es/foro/viewtopic.php?t=8376


Y también podría tener algun conducto de aire jodido, turbos quemados, actuator etc etc.

Son muchas cosas.

Yo ya lo dije en su día y muchos me han terminado dando la razón y el que quiera negarlo y ponerse cabezón puede seguir engañándose durante años que no me va a quitar el sueño pero un MKIV, como casi cualquier coche, si se vende por debajo del precio de mercado es el 95% de las veces a causa de las averías que pueda tener.

Habrá chollos o lo que quieras. Puede pasar pero si el coche es barato, repito, es porque posiblemente traiga quebraderos de cabeza al vendedor y al que lo compre luego.

Gastarte mucha pasta no te asegura que el coche venga impoluto tampoco. Pero esto va como un seguro; más caro = mayor POSIBILIDAD de que el coche tenga un buen estado de conservación.

Por casualidad...algun especialista en supra no vivira cerca de salamanca? yo le pagaria por ir a verlo y que me diga si merece la pena comprarlo o no...

Hola a todos. Registro, Si tu presupuesto esta ajustado no lo compres. Un supra mkiv cascao, bufff!!! Te explico mi experiencia, empezamos por parte trasera: los dos ejes 1200 €, lsd trd más economico que el de la casa y mucho mejor aconsejado aqui por vadim 1200 € montado, TURBOS de serie ni lo pienses en arreglar, yo lo intenté y me gasté en repararlos, cambiar todas las vsv, todas las mangueras y actuadores 3000 €. Y dan mas problemas que la ostia. Los turbos de serie cuestan en toyota 6000 € sin las vsv, en el tema turbos se te puede ir una pasta. Pon un solo turbo y te ahorrarás una pasta a la larga. En estos coches mejor pagar más por uno que este bien cuidado. Por que 10.000 € en este coche te los gastas en naaaaa. Mira precios por ahí de reparar un motor de estos, kit turbo, gomas , caja de cambios, y despues si todavia lo quieres, ve y compra un supra mKiv llevándolo a un taller,por supuesto, o te puede pasar que lo compres empieces a gastar todo lo que tengas y al final tengas que venderlo o arrimarlo por ahí, que es una putada despues de probar uno. Espero haberte ayudado

Hola, aqui teneis 2 fotos del motor. ¿Como lo veis? Gracias!!



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Así que el coche era rojo.

Interesante.