Club Toyota Supra España

Madre del amor hermoso, mil símiles me vienen a la mente de revalorizaciones del estilo, pero bueno, no pierdo el tiempo.

https://www.youtube.com/watch?v=dts0Aljvmm4

Las cosas valen lo que alguien este dispuesto a pagar por ellas ni mas ni menos.

Si llega alguien y paga los 30k pues mira que bien, pero que llegue estara complicado, no habra mas que ver el tiempo que se tira el coche anunciado

Vivimos en un país en el que el poder adquisitivo esta por los suelos, pero no por eso se han de regalar las cosas

Un saludo.

Depende de las ganas de vender no crees?

No es regalar las cosas, es ponerles el valor que tienen fuera de sentimentalismos. Me parece genial que si alguien los tiene y se los quiere gastar en ese coche lo haga, pero para mi no los vale, para mi el precio de un biturbo targa manual en españa seria 24 como mucho. Hablando de que todos pasaran de 100 mil kms reales

Explicame entonces porque en Alemania los automaticos estan por 13 mil y los manuales por 16, todos LHD
En Francia no he encontrado manuales pero los automaticos estan en 10 mil.

Pero no, aqui en España llegamos y vendemos los automaticos por 27 y los manuales por 37, sera que esos dos paises tienen menos poder adquisitivo que el nuestro o igual que aqui pego mas fuerte A todo gas.

Bubu-Supra escribió:No es regalar las cosas, es ponerles el valor que tienen fuera de sentimentalismos. Me parece genial que si alguien los tiene y se los quiere gastar en ese coche lo haga, pero para mi no los vale, para mi el precio de un biturbo targa manual en españa seria 24 como mucho. Hablando de que todos pasaran de 100 mil kms reales

Explicame entonces porque en Alemania los automaticos estan por 13 mil y los manuales por 16, todos LHD
En Francia no he encontrado manuales pero los automaticos estan en 10 mil.

Pero no, aqui en España llegamos y vendemos los automaticos por 27 y los manuales por 37, sera que esos dos paises tienen menos poder adquisitivo que el nuestro o igual que aqui pego mas fuerte A todo gas.

Por qué también los hay de 30 y 35mil.

Y en Francia los 10mil serán RHD. Te vas a "leboncoin" y te los encuentras bastante por encima de 20. Hubo uno que se vendió creo que por 60.000€ hace un par de meses pero era de colección. Sin apenas kilómetros.

Y ya no hablemos de Suiza. Es que ahí el 90% están conservados como el primer día y suelen pedir eso. De 36.000 para arriba.

Por decir, también puedes opinar que un F40 está sobrevalorado ya que aun con lo que supuso ese coche, no deja de ser un automóvil y por esa razón su precio debe ir a la baja, no al alza.

Otra cosa muy diferente, y en eso sí que se flipan los españoles es que venden Supras mal pintados y reventados a precio de una unidad cuidada. En España un MKIV no debería costar más de 10.000€ pero sencillamente porque hay mucho gitano que los maltrata y los reparar de cualquier manera para afeitarle los kms e intentar sacar pasta.

A ver, pongo lo que hay por ahí. Claro que son coches muy cuidados. Nada que ver con lo que pueda rodar en nuestro país.


SUIZA:

~28.000€
http://www.autoscout24.ch/fr/d/toyota-s ... &vehtyp=10

~51.000€
http://www.autoscout24.ch/fr/d/toyota-s ... &vehtyp=10


~55.300€
http://www.autoscout24.ch/fr/d/toyota-s ... &vehtyp=10

~76.000€
http://www.autoscout24.ch/fr/d/toyota-s ... &vehtyp=10


FRANCIA (sólo hay dos RHD en venta):

32.000€
http://www.leboncoin.fr/voitures/660303968.htm?ca=12_s

35.000€
http://www.leboncoin.fr/voitures/676079987.htm?ca=12_s


Meanwhile in spain. Lo único decente que hay.

http://www.autoscout24.es/Details.aspx? ... c=st|sr,as

Cierto, los que yo vi en Francia eran RHD. Que hacen los Franceses con tanto RHD???

Lo de los suizos mejor ni mirarlo, si hasta mi volvo para ellos vale 5000 euros jejeje.

Por cierto, hay alguna diferencia entre los RHD Uk Spec y los LHD a parte del volante?

Casi siempre diferencias de equipamiento, el handicap del volante, frenos, luces delanteras, y un par de mierdas del estilo.

Bubu-Supra escribió:Cierto, los que yo vi en Francia eran RHD. Que hacen los Franceses con tanto RHD???

Lo de los suizos mejor ni mirarlo, si hasta mi volvo para ellos vale 5000 euros jejeje.

Por cierto, hay alguna diferencia entre los RHD Uk Spec y los LHD a parte del volante?

En Francia sale mucho más económico comprar uno en UK. Y además ahí se homologa rápidamente con lo cual el público joven encuentra mucha oferta ahí a buenos precios. Lo cual sea dicho, al llenar el mercado de RHD, los LHD han subido como la espuma.

¿Diferencia? Pues aparte del volante. Y luego los de UK llevaban lavafaros (algunos).

El UK Spec es un Euro spec RHD. No confundir con los JDM de UK que se importaron desde Japón y estos sí son distintos.

De hecho, hay un Skyline R34 UK Spec y es distinto al japonés. Desconozco en qué pero sé que tiene un parachoques distinto al japonés. Lleva unos pasos de aire en el lateral que el JDM no tiene.