Club Toyota Supra España

Por si os sobran 27.000 lereles...

http://www.segundamano.es/valencia/toyo ... s&st=a&c=5

Litri escribió:Por si os sobran 27.000 lereles...

http://www.segundamano.es/valencia/toyo ... s&st=a&c=5

Me parece que ese se vendió en Salamanca hará 3 o 4 años por 16.000€ es que es idéntico (negro,targa,automático,TT)
Si que ha subido el precio un poco

Joder, 27 talegazos asi por la face, la gente se sube un poco a la parra con los precios de los MK IV creo yo....

con algunos se pasan e visto alguno con 190.000km y piden 21mil € por muy bueno que sea son coches viejos y con bastantes km que despues les as de meter pasta......

Que barbaridad

Hay que ser muy fan para pagar eso. Aunque ojalá tuvieran esa "revalorizavión" nuestros MKIII

luanmape escribió:Que barbaridad

Hay que ser muy fan para pagar eso. Aunque ojalá tuvieran esa "revalorizavión" nuestros MKIII

¿Que no la tienen? Jajajaja.

http://www.curbsideclassic.com/blog/cc- ... e-for-70k/

No esta mal de precio, pero poniendo 10.000€ mas puedes ir a por un manual y tener algo decente y que se revalorizará mas aun pasados los años.

38 mil euros pagariais en serio por un manual???

LHD, Targa, y Twin turbo, si, y los vale, coche emblemático de los 90, con posiblemente el mejor motor 6 cilindros de la historia. Revalorización de unidades de este estilo es lo que estamos viviendo, los RHD los encuentras por 3 chicles y 2 bicis, pero no tienen las mismas specs que los cotizados LHD's

Sigo sin verlo, 38 mil euros me parecen muchos euros para un coche con estas edades y mas con esos kilometros, un RHD UK Spec targa de serie vale aqui 10 mil libras que al cambio son 12 mil euros, por esos 38 te compras tres y te da para los seguros de los 3.

A parte del volante que cambios hay de un LHD de España a un RHD UK Spec?

Esta bien que nos guste el coche pero hay que ser realistas, el C63 AMG que estube viendo ayer valia 24k libras unos 30K euros, y es un coche que nos guste o no, nos da 20 patadas tanto a los mkIII como a los mkIV de serie.

Por uno como el del anuncio del MKIII podria entender que un coleccionista sobrado de pasta lo comprara, pero no por uno con 150 mil kms de marcador (siendo españa a saber cuantos son los reales).

Respecto a lo del mejor 6 en linea de la historia, es el mejor 6 en linea para preparar. Pero habiendo abierto los dos, creo que el 3.2 de los M3 E46 es mejor motor de serie

Yo opino como Bubu, ese precio me parece desorbitado, desde mi punto de vista creo que en españa esta sobre valorado, en mercados como el Aleman puedes tener lo mismo por 20k. Comprendo que tener todos "extras" aumente su precio, pero 40k me parece un burrada. En cuento al motor si que le doy la razón a krimi, creo que ha sido, es y será el mejor 6L turbo que ha habido, tanto de serie como stock. Tiene durabilidad, potencia, .
en fin, es muy humilde opinion.

6 en linea turbo si,para mi tambien es el mejor en eso