Club Toyota Supra España

Pues ya hablaremos porque el chasis del mio no tiene arreglo

Juanan,yo tengo un supra de baja temporal que sólo uso para piezas,en caso de que quieras sacar todo del tuyo y ponérselo a otro ya sabes!Un abrazo y mejórate

Joder Juanan, lo acabo de ver.

Vaya putada, pero bueno, si estás bien es lo importante.

Ya sabes que si puedo echarte una mano, lo dices.

Un abrazo.

Por cierto como fué y a que altura de la A6?

Fue en la salida de Villalba a la A6 direccion Madrid, al poco de incorporarme a la autopista, cuando estaba acelerando piso sal o hielo y se cruzo hacia el 4º carril, lo enderece, pero como habia mucho trafico y no podia frenar me acabe estrellando contra el muro del 1er carril

Lo importante esque tu estés bien tio, ya tendras tiempo de coches y de jaleos, recuperate!

gphoenix escribió:Fue en la salida de Villalba a la A6 direccion Madrid, al poco de incorporarme a la autopista, cuando estaba acelerando piso sal o hielo y se cruzo hacia el 4º carril, lo enderece, pero como habia mucho trafico y no podia frenar me acabe estrellando contra el muro del 1er carril

conozco muy bien esa salida juanan suelo ir mucho a villalba a veces en moto o en el bmw , va un poco en subida y luego empiezan unas curvas ligeras amplias supongo que se te fue en ese sitio



te digo una cosa por experiencia , el chasis ni lo intentes por mucho que te digan la gente nunca te quedara igual siempre tendra un "algo" que te hara sentirte inseguro y mas llevando 500 cv como llevas lo cual sufre mas el conjunto de chasis ...........


arruga un papel y luego intenta volverlo a su forma , veras que nunca queda igual ,todo material pierde la "memoria" de su forma una vez deformado .......

saca el motor , elecronica , frenos y poco mas e implantalo en un supra flamante de chasis y asunto arreglado



me alegra leerte , eso es señal de que estas bien ........


puedes aprovechar la ocasion ,para pasarte al lado oscuro , como yo

NOCIVOM5 escribió: puedes aprovechar la ocasion ,para pasarte al lado oscuro , como yo

El "lado oscuro" aleman esta ahora mismo guardado en el garaje de casa

y mañana me voy a Orense con el MR2

Pero lo de no tener el Supra en el garaje listo para salir de viaje se hace raro

gphoenix escribió:

NOCIVOM5 escribió: puedes aprovechar la ocasion ,para pasarte al lado oscuro , como yo

El "lado oscuro" aleman esta ahora mismo guardado en el garaje de casa

y mañana me voy a Orense con el MR2

Pero lo de no tener el Supra en el garaje listo para salir de viaje se hace raro

PUES TIENES UN RS2 SI MAL NO RECUERDO , con eso vas a orense como un rayo ,que mejor coche que ese jejejeje



buen viaje junanan

De todos modos dudo que eso fuera sal. Si a mí no se me va el coche con sal a ti mucho menos. Una desafortunada placa de hielo parece haber sido.

Ya tengo ganas de ver como reconstruyes el coche. Seguro que aprovechas para hacerle algo nuevo.

pues como dice nocivo ,pasate al lado oscuro mk4 ,auque el mk3 es mas bonito

En Francia hay un US Spec precioso y negro por 26.000

Y sólo 100.000kms jaja. Como sabéis, en Francia está controladísimo el tema de bajadas en el odo. Ahí los Supras son de 180, 250mil kms.

http://www.leboncoin.fr/voitures/419299873.htm

a ver por doonde empiezo

el chasis no tiene ninguna solucion ya que se a movido incluso en las puerta asi que ni bancada ni cortar ni nada
con lo cual necesitamos un supra turbo completo, ya que el cableado a salido ardiento, tanto el de motor como el del chasis y repararlo supondria demasiado trabajo y aun asi jamas quedara bien y dara mil futuros problemas asi que preferiblemente se pondra uno usado pero nuevo
por otro lado tambien hacen falta bastantes piezas del motor ya que del golpe se a roto la culata arrancando: el cam-angle-sensor , el soporte del termostato y de los sensores, tambien a partido un arbol de levas y tendremos que revisar todo el motor pues del golpe el damper se daño y no se cuanto puede haber afectado y revisar los casquillos axiales y lo demas no cuesta nada
del resto pues poco mas pero solo con todo lo que se a roto es casi mejor conseguir un supra entero y usar lo que sea necesario para dejar el coche como estaba, montando lo que este mejor de ambos

asi que todos a buscar un supra aunque este roto pero entero jajaja