Club Toyota Supra España

pues siento ser el unico que no le mola, no se....... esta claro que por el ahorro esta bien,pero estetica.........

Puedes ir al campo sin problemas! jaja

El neumatico parece mas grande no?? me refiero a diametro total

ChaNKLa escribió:Puedes ir al campo sin problemas! jaja

El neumatico parece mas grande no?? me refiero a diametro total

Jajaja, los nuemáticos son iguales 225/50/16 delante (631.4 mm) y 245/45/46 traseros (626.9 mm), la diferencia es inapreciable, si acaso baja más de atrás.

El tema de las suspensiones es lo siguiente, que lleva los amortiguadores de casa (23 años y 310.000 kms) para vamos que no pretendo bajarlo ni nada por el estilo, unos KYB y a tirar.

Si acaso bajase algo serían 1 o 2 cms, un pelín.

Saludos!

pues una bajadita al supra le sienta de cojones....

Muy bien, me gustan, por este precio no se puede pedir mas.

otras llanta que no le quedan del todo mal son las del ford probe, Iñaki de Pamplona las lleva y tambien estan economicas

Otras que le quedan pal pelo son las Rays del 350z y tampoco son caras.

Puedes montar tambien unos KW sport que vienen en kit (amortiguador y muelle) y salen muy bien de precio. Eso si... esta gama no deja de ser un amortiguador de serie, aunque preparado para trabajar mas bajo.

ChaNKLa escribió:Otras que le quedan pal pelo son las Rays del 350z y tampoco son caras.

Puedes montar tambien unos KW sport que vienen en kit (amortiguador y muelle) y salen muy bien de precio. Eso si... esta gama no deja de ser un amortiguador de serie, aunque preparado para trabajar mas bajo.

Donde se puede encontar esa amortiguacion?

charley escribió: Muy buen cambio estético y muy buena compra. Las sawblade originales las diseñaron mientras veian "La Matanza de Texas"...

Verdad verdadera .Tengo unas ganas terribles de quitarme de en medio ese dolor de vista

Buena opcion de los poquitos que lo han hecho

Le quedan de lujo!!!