Bueno esto lo comenté en el post del supra de 18000€ pero bueno,creo que es mejor aqui que lo miramos todos,mi supra N/A tiene 133000km y lleva 5 años parado,tiene inyectores,colectores,delco y demas desmontado,mi pregunta es,montaré asi el motor para ver como suena y reapretar la culata solamente o me aconsejais preparar la culata,poner las juntas todas de motor,retenes de valvulas,junta de chapa y tornillos ARP?
Alguien tiene juego de juntas completo?donde puedo comprarlo al mejor precio?
La junta de culata de chapa y los tornillos ARP donde los consigo y que precio tienen?
Cambiar culata o reapriete?
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Re: Cambiar culata o reapriete?
Ya que estás en faena, cambia la junta y pon tornillos nuevos y te aseguras coche para siempre.
Si no lo haces, lo tendrás que hacer más adelante, así que aprovecha
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